Luz Helena Camargo Casallas

En un mundo donde la eficiencia y la sostenibilidad son prioridades crecientes, el estudio de sistemas catalíticos nanoestructurados se presenta como una solución prometedora para los desafíos contemporáneos en la industria fisicoquímica. Este libro explora los sistemas catalíticos nanoestructurados, fundamentales para mejorar la eficiencia en procesos químicos y reducir emisiones contaminantes. A través de avanzadas técnicas de simulación, como la Teoría del Funcional Densidad (DFT), Dinámica Molecular de Car-Parrinello y simulación de Montecarlo, se ofrece una guía detallada para optimizar la interacción de nanopartículas con gases críticos como el CO, el OH y el O2, elementos clave en la industria fisicoquímica. El contenido se divide en seis capítulos que abarcan desde los conceptos básicos de catálisis hasta estudios de casos prácticos, como la oxidación de CO, ilustrando la aplicación de teorías y métodos discutidos. El libro también analiza la interacción entre nanopartículas de metales nobles y óxidos de transición, destacando sus aplicaciones en sectores como la petroquímica y la automotriz. Dirigido a investigadores, ingenieros químicos y estudiantes avanzados en ciencias físicas, químicas y de materiales, este texto es una referencia esencial para quienes buscan innovar y mejorar la eficiencia de procesos catalíticos. Con un enfoque teórico y práctico, proporciona las herramientas necesarias para avanzar hacia soluciones más sostenibles en la industria moderna.

El envejecimiento demográfico es un proceso que caracteriza a la dinámica poblacional, dada la disminución del nivel de fecundidad y el aumento de la sobrevivencia. Esto involucra un cambio en la estructura por edad y generalmente se expresa en un aumento en el porcentaje de las personas de avanzada edad. Este libro tiene dos enfoques: el primero es la evaluación de parámetros para el análisis de marcha y el segundo, el análisis de detección de posibles caídas. En el análisis de la marcha se obtuvieron variables espaciotemporales de la marcha como la velocidad, cadencia, tiempo de zancada y longitud del paso y en el análisis de detección de caída se consideró la densidad espectral de potencia y la frecuencia fundamental e integral de la aceleración.